Lancement des opérations du projet Marine XII au Congo : Retour sur les préparatifs et la mobilisation en mer

11 mars 2025 Projets

Mandaté par Wison New Energies, Geocean assure le transport et l’installation du système d’amarrage FLNG pour le projet Marine XII. Ce projet situé à 33 m de profondeur au large de Pointe Noire au Congo vise à exploiter les réserves de gaz du bloc Marine XII pour produire du GNL destiné aux marchés internationaux.

Depuis quelques jours, la Jack up barge « La Sianna » (JUB) est arrivée sur le site du projet, situé à 50 kilomètres au large de Pointe Noire. Préparée et équipée à quai , elle est désormais parfaitement opérationnelle pour mener à bien l’ensemble des étapes. En parallèle, le PSV (Platform Supply Vessel) a lui aussi été mobilisé pour acheminer sur site les fournitures les plus volumineuses. Les opérations offshore sont désormais lancées !

Récapitulatif des préparatifs à Pointe Noire

Au cours des dernières semaines, nous avons mobilisé et assemblé tout le matériel nécessaire sur le port de Pointe Noire. Les unités de forage et de cimentation ont été préparées et assemblées sur place, garantissant ainsi une configuration fiable et prête à l’emploi. L’ensemble de plongée (diving spread), comprenant notamment une chambre de décompression, une cabine de contrôle et deux ascenseurs de plongée (LARS), est déjà mobilisé à bord de la barge, tout comme le ROV qui assurera l’inspection sous-marine. Les équipements de battage et de vibration nécessaire à l’installation des piles (pilling hammer et vibro hammer) ont également été vérifiés et chargés, dans le respect des protocoles de sécurité et de contrôle qualité. L’objectif ? assurer un démarrage rapide et fiable dès l’arrivée sur site.

L’arrivée en mer : Jack up & PSV en action

Une fois la barge JUB et le PSV positionnés au large, nos équipes ont entrepris l’installation du gabarit de forage et du guide de forage, deux opérations fondamentales avant le début des opérations. Grâce à cette configuration, la première pile d’ancrage pourra être installée dans des conditions optimales. Le soutien logistique apporté par le PSV est crucial : il joue un rôle clé dans l’acheminement des fournitures incorporées et des aides à l’installation. De plus, le PSV sert de plateforme d’assistance pour les équipes, facilitant le transit des personnes et des marchandises entre la base terrestre et la zone d’opération.

Lancement des opérations

Désormais, tout est prêt pour lancer la première phase de forage et poser la première pile. Cette étape représente le cœur de notre projet, puisqu’elle déterminera la solidité, la fiabilité et la position de la structure finale. Les opérations de forage exigent une précision millimétrique, ainsi qu’une connaissance approfondie des caractéristiques géologiques et des contraintes marines du site. Pour assurer cette précision et définir l’endroit exact du forage, un gabarit (template) sera positionné avant l’installation des piles d’ancrage. Ce sera la première opération sous-marine d’ampleur. Grâce à la coopération de nos ‘différentes équipes – ingénieurs, techniciens, plongeurs et logisticiens – nous sommes dans les meilleures dispositions pour mener à bien ces opérations offshore.

La mobilisation et l’assemblage du matériel étant terminés, le début du forage et l’installation de chacun des 3 piles sont maintenant en cours d’installation avant de finaliser l’installation de la structure de base. En parallèle, nous restons attentifs à la qualité de nos opérations, à la sécurité de nos équipes et à la protection de l’environnement marin.

Cette nouvelle phase marque une étape déterminante pour la concrétisation du projet, dont le succès reposera sur la rigueur de nos équipes et l’efficacité des moyens déployés. Nous vous donnons donc rendez-vous prochainement pour un nouveau point d’étape, où nous partagerons les premiers résultats obtenus et l’avancement global du chantier.